赛照指南Race photo guide
一.赛车运动
1.定义
赛车运动是一项机动车之间的竞赛,起源至今已有100年的历史。
2.种类
2.1  方程式汽车赛/Formula car:
汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同。
主要赛式:F-1、F-3000、F-3、亚洲方程式、宝马方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
2.2  拉力赛/Rally:
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行,每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累积计算最终成绩,时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
比赛用车必须使用在国际汽联注册、年产量超过5,000辆的标准4座小客车和旅行车,并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。
主要赛式:国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(14站)、欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)。
2.3  耐久赛/Grand Touring Car:
亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2~3名驾驶员,轮流驾驶。比赛一般进行8~12小时,以完成圈数的多少评定成绩。
主要赛式:国际汽车耐力系列赛(11站)、法国勒芒(Le Mans)24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。
2.4  越野赛/Rallycross:
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国际的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。
主要赛式:世界被赛制越野赛(自1996年起)、巴黎-达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎-莫斯科-北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯联合酋长国际沙漠挑战赛等。
2.5  直线竞速赛/Drag Racing:
汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为12~14个级别,在两条并列长1,500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。
比赛时每两辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车线到终点的行驶时间评定成绩。
使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,车重500~1,000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的发动机容积达8,930CC,输出功率2,500马力,速度达382公里/小时;“三角架高级燃料车(TFD)“级的发动机容积为8,127CC,输出功率5,000马力,速度可达460公里/小时;”喷气式发烧友“级的发动机输出功率达10,000马力。
3.管理机构
3.1  国际汽联(FIA)介绍:
国际汽车运功联合会(Federation Internationale de L’Automobile-FIA),简称“国际汽联“或”FIA“。1904年成立,总部现设在瑞士苏黎世,以推动汽车工业发展为宗旨,发展和管理全世界范围内的汽车运动,并制定相关的法律规制。
最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任,分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。
世界汽车旅游理事会主要负责为汽车使用者解决问题;世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动组织,为所有不同种类的赛车运动制订规则,协调安排世界范围内的各项汽车比赛。两理事会分别设立若干个特别委员会在各自负责的范围内进行工作。其中较有影响的委员会有:赛道及安全委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、汽车旅游委员会、制造厂商委员会。
国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。
3.2  中国汽联(FASC)介绍:
中国汽车运动联合会,简称中国汽联。英文名称为Federation Of Automobile Sports Of The People’s Republic Of China,缩写为FASC。
中国汽车运动联合会于1994年正式成立,其前身中国摩托车运动协会于1983年代表中国加入国际汽车联合会,1985年起与香港汽车会共同成功举办了令人瞩目的香港—北京汽车拉力赛。从此,汽车运动进入了中国。十几年来,中国的汽车运动从无到有,从单纯的赛事服务到1997年开始举办正规国内比赛,取得了显著地发展。
目前,在中国汽联正式注册的有30多家汽车运动赛车俱乐部、每年近300名车手在中国汽联注册,领取赛手执照。


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