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  • 星之路黄若涵再“惊艳” 夺得头排发车位
  • [2014-10-05]


  • WTCC&CTCC北京站的比赛,在周六下午进行了中国量产组的排位赛。因为车辆众多,赛道容纳度有限,组委会决定排位赛分成两组进行。星之路车队的吴晓峰排在第一组率先进行排位,队友黄若涵在第二组进行排位。



    排位赛还未开始,天空就忽然飘起了中雨;幸好,排位赛开始的时候,天空出现了太阳,雨势变得很微弱。但是天气变幻莫测,一会又雨止转晴了。第一组结束,第二组排位紧接着开始。天气已经全部放晴,星之路车队车手黄若涵在第二组出战排位赛。排位赛才进行到第三圈,赛道出现事故第一次出红旗;黄若涵在此次红旗之前,成绩都稳定在22秒到23秒之间,已经是那几圈里所有车手比较快的成绩了。红旗解除之后,黄若涵继续刷新自己的成绩。排位赛刚恢复了两圈,赛道再次出示红旗;一圈之后,比赛再次恢复。就这一圈,黄若涵刷出了最好成绩1:20.358;最终仅以0.155的差距,排在北京汽车新港车队的郑安迪身后,夺得排位第二的好成绩。


    这次是黄若涵继上次天马站的比赛,勇夺单回合冠军之后,再次给了我们一个“惊艳”的表现。而星之路车队在2014年的比赛中,已经夺得了数次俱乐部冠军,加上此前的黄若涵的单回合冠军;这支磨砺了三年的“年轻”的车队已经初显锋芒了。这一次,黄若涵在排位赛中的“惊艳”表现,更是让人对这支车队必须要刮目相看。


    在北京站前,星之路车队临时换帅,一位与赛车场管理打交道多年的“老手”临危受命,成为星之路车队的车队经理。魏磊征此前一直做赛场管理工作,华东地区最大的赛车节“天马论驾”也是魏磊征一直参与负责了25届的赛事组织工作。此次,在车队最需要领头人的时候接受新的使命,成为星之路车队经理,魏磊征说着实也是很大的挑战。虽然自己一直也做过赛事组织工作,但那是一个相对于官方,需要公平对待的工作;要运营一个车队,讲究的是战术,战略以及团队协作;这对组织一个赛事来说有太多的不同。


    “这个工作对于我真的是一个很大的挑战。作为赛事组织方,也会和车队打交道,但都是从一个赛事大方向来与车队沟通。这次是真正运营一个车队,我需要做很多的改变。对于赛事组织方来说,我是一个参与者;对于车队来说,我是一个领导者;对于其他参与者来说,我又是一个竞争者。这么多的角色同时需要扮演,真的会带来很大的压力。”魏磊征直言,这份工作既是挑战,也有压力。“我第一次带队参赛,我对我自己的目标其实很简单;就是能把大家捏成团,团结协作;成绩是其次的,大家真正成为一个团队向前冲才是最重要的。今天最高兴的是,不仅大家拧成了一股绳向前冲,而且还取得了很好的结果;这让我今后对我自己更有信心。”


    截稿之前,赛会还在对中国量产组的最终成绩进行仲裁;星之路车队车手黄若涵有可能会因此排位成绩升至杆位。最终确定的排位成绩要在明天(105日)上午早些时间公布;但我们相信,无论是杆位还是第二位发车;黄若涵已经展现了他在赛车方面的锋芒。明天的正赛,我们期待星之路车队,期待黄若涵更“惊艳”的表现!

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